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Wie knackt und knarzt das Fully-Mountainbike Cannondale Habit?
Das Fully-Mountainbike Cannondale Habit kann knacken und knarzen, wenn die Gelenke oder Lager des Fahrrads abgenutzt oder locker sind. Dies kann durch regelmäßige Wartung und Überprüfung der Komponenten behoben werden. Es ist auch möglich, dass das Geräusch von anderen Teilen des Fahrrads wie den Bremsen oder der Kette verursacht wird, daher ist es wichtig, alle potenziellen Quellen des Geräuschs zu überprüfen. **
Kann man eine 160mm Gabel auf den Cannondale Habit Rahmen montieren?
Ja, der Cannondale Habit Rahmen ist mit einer 160mm Gabel kompatibel. Allerdings sollte man beachten, dass eine längere Gabel die Geometrie des Fahrrads verändern kann und sich auf das Fahrverhalten auswirken kann. Es ist daher ratsam, sich vor der Montage einer längeren Gabel mit einem Fachhändler oder Mechaniker zu beraten. **
Cannondale Habit Carbon 2 QSD Mountainbike Gr. M
Das Habit ist wirklich zurück!
Das meistverkaufte und bestbewertete Trailbike aller Zeiten ist zurück und besser als je zuvor. Man könnte sogar sagen, es ist doppelt so gut, denn das Habit ist jetzt in zwei großartigen Konfigurationen erhältlich - dem Habit und dem Habit LT.
Das klassische Habit mit 140/130 mm Federweg ist für Fahrer, die Leichtigkeit, Geschwindigkeit und Laufruhe auf den Trails suchen, und das Habit LT mit 150/140 mm Federweg wird Fahrer begeistern, die nach anspruchsvolleren und wilderen Trails suchen. Beide basieren auf einem wunderschön überarbeiteten Rahmen, entweder aus Vollcarbon oder Vollaluminium, mit aktualisierter, größenspezifischer Federungsgeometrie und Kinematik und robusten, unkomplizierten Eigenschaften, die es einfach machen, es zu fahren und zu lieben. Egal, für welches Sie sich entscheiden, das Habit hat alles, was Sie für die besten Trail-Momente brauchen.
Das neue Habit trifft mit seiner überarbeiteten Geometrie genau ins Schwarze. 65,5 Grad Lenkwinkel, ein deutlich steilerer 77,5 Grad Sitzwinkel, 2 cm mehr Reach und ein kürzeres Sitzrohr für eine längere Lebensdauer.
Proportional Response ist Cannondales umfassende, größenspezifische Designphilosophie - das Bestreben, sicherzustellen, dass Fahrer über das gesamte Größenspektrum hinweg ein Fahrgefühl und eine Leistung erhalten, die für sie optimiert sind.
Mit der Proportional Response Suspension variiert die Federungskinematik je nach Größe auf der Grundlage der durchschnittlichen Fahrerwerte. Der Schwerpunkt des Fahrers bestimmt, wie das Fahrwerk arbeitet - jeder Fahrer erhält also die gleiche Balance beim Bremsen, Treten und bei der Stoßdämpfung.
Das Habit und das Habit LT fühlen sich deshalb an, als wären sie für Sie gemacht, wer auch immer Sie sind.
Easy to Love
Die Habits sind auf Spaß ausgelegt, mit einfachen und leicht zu verwendenden Komponenten. Standard-Steuersatz, geschraubtes Tretlager, Standard-Dämpferhalterung und UDH-Schaltauge. Praktische interne Kabelführung. Bei Carbon-Modellen sind ein angeschraubtes StrapRack-Werkzeug und ein Gepäckträger im Lieferumfang enthalten.
3010,99 €*
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![CANNONDALE Lager Set Hinterbau Habit | Bad Habit [KP386/]](https://cdn.adindex.com/oimg/efb50a7f-dd71-47e1-9c1f-50c260db40c3)
CANNONDALE Lager Set Hinterbau Habit | Bad Habit [KP386/]
CANNONDALE Lager Set Hinterbau Habit | Bad Habit [KP386/] Original Cannondale Lager Set für Habit Hinterbauten. technische Daten: Material: Aluminium, Stahl Kompatibilität Rahmen: Cannondale Habit Carbon/Aluminium, Cannondale Bad Habit Aluminium (2016/2017) Lagertyp: 2x 6902 2RS, 4x 6802 2RS Herstellernummer: KP386/ Farbe: schwarz, silber Gewicht: 45g Lieferumfang: Cannondale Lagerset 2x Lager 6902 2RS 4x Lager 6802 2RS 2x Aluminium Distanzscheiben
27,50 €*
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Cannondale Habit Carbon 1 Trailbike Fully, SRAM GX Eagle, RockShox, 29 Zoll, JadeCannondale Habit Carbon 1 in Jade Trailbike mit Vollcarbonrahmen, 140 Millimetern Federweg vorn und 130 hinten, 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie, die sich mit der Rahmengröße mitverändert. RockShox-Fahrwerk, SRAM GX Eagle mit zwölf Gängen, HollowGram-Carbonlenker und absenkbare Sattelstütze. Proportional Response – das Besondere an diesem Rahmen Die meisten Hersteller bauen alle Rahmengrößen mit derselben Kettenstrebenlänge. Das hat eine Folge, die kaum jemand ausspricht: Ein großer Fahrer auf einem XL-Rahmen sitzt weiter vorn über dem Tretlager als ein kleiner Fahrer auf einem S-Rahmen, weil das Vorderrad mitwächst und das Hinterrad nicht. Das Rad fühlt sich in XL vorderradlastiger an als in S – gleiches Modell, anderes Fahrverhalten. Cannondale nennt seine Antwort darauf Proportional Response: Jede Rahmengröße bekommt ihre eigene Kettenstrebenlänge und eine darauf abgestimmte Hinterbaukinematik. Ergebnis ist, dass das Rad in jeder Größe dasselbe Gewichtsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterrad hat – und damit in S genauso fährt wie in XL. Dazu die Winkel: 65,5 Grad Lenkwinkel für Laufruhe bei Tempo, 77,5 Grad Sitzwinkel, der Sie beim Treten weit vorn über dem Tretlager positioniert – gut am steilen Anstieg. 140 vorn, 130 hinten – wofür das reicht Das ist klassisches Trailbike-Maß: mehr als ein Cross-Country-Rad, weniger als ein Enduro. Der Mehrfederweg vorn gibt Sicherheit in Abfahrten, die 130 Millimeter hinten halten das Rad beim Treten effizient. Was Sie damit fahren: technische Trails, schnelle Flowstrecken, lange Touren mit Höhenmetern. Vorn arbeitet eine RockShox Pike Select+ mit 140 Millimetern, DebonAir-Luftkammer, Steckachse 15 × 110 Millimeter und 42 Millimeter Offset. Hinten ein RockShox Deluxe Select+, ebenfalls DebonAir, mit Zweistellungs-Modus – straffer für Anstiege, offen für die Abfahrt. Antrieb und Bremsen SRAM GX Eagle, zwölffach, mit Kassette XG-1275 von 10 bis 52 Zähnen und 30er Kettenblatt. Eine Bandbreite von 10 bis 52 heißt: Sie kommen ohne Motor jeden Anstieg hoch, den das Rad fahren kann. Die Kurbel ist eine SRAM GX Eagle DUB mit 55 Millimetern Kettenlinie – weiter außen als üblich, damit breite Reifen im Hinterbau Platz haben. Das Innenlager ist ein SRAM DUB BSA MTB73 Wide, also mit Gewinde statt eingepresst. Das ist ein Detail, das Sie nach drei Jahren schätzen werden: Ein Gewindelager lässt sich wechseln, ohne dass etwas aus dem Rahmen gepresst werden muss, und es knarzt nicht. Gebremst wird mit SRAM G2 R, hydraulisch, mit 180-Millimeter-CenterLine-Scheiben vorn und hinten im Sechsloch-System. Laufräder und Reifen Stan's NoTubes Arch MK4 Felgen mit 28 Speichen, tubeless ready, auf DT-Swiss-Champion-Speichen, Nabe vorn von Formula, hinten von DT Swiss. Stan's ist die Marke, die Tubeless im Mountainbike-Bereich mitbegründet hat – die Felgen sind dafür gebaut, nicht nur dafür freigegeben. Bereift mit zwei verschiedenen Maxxis-Modellen: vorn ein Dissector in 29 × 2,4 Zoll für Grip in Kurven und beim Bremsen, hinten ein Rekon in gleicher Breite, der schneller rollt. Beide in 3C-Mischung mit EXO-Pannenschutz und tubeless ready. Vorn Grip, hinten Rollwiderstand – die sinnvolle Aufteilung an einem Trailbike. Cockpit und Sattelstütze Lenker HollowGram SAVE Carbon-Riser mit 780 Millimetern Breite, 35 Millimetern Klemmung und 30 Millimetern Rise. HollowGram ist Cannondales eigene Komponentenmarke; SAVE steht für die gezielte Nachgiebigkeit, mit der der Lenker Vibrationen dämpft, ohne weich zu werden. Vorbau Cannondale 1 aus 7075er Aluminium, 35 Millimeter, 0 Grad. Steuersatz integriert, tapered, mit gekapselten Lagern. Die Sattelstütze ist eine Cannondale DownLow Dropper mit 31,6 Millimetern Durchmesser – 125 Millimeter Hub in XS und S, 150 Millimeter in M bis XL. Sattel Cannondale Scoop Shallow Elite. Zwei Rahmendetails, die später zählen Universal-Schaltauge (UDH): Der Rahmen hat das UDH-Schaltauge von SRAM. Das heißt zum einen, dass Ersatzschaltaugen überall zu bekommen sind statt nur beim Hersteller. Zum anderen ist der Rahmen damit für eine SRAM Transmission vorbereitet: Wenn Sie später auf eine Transmission-Schaltung umbauen möchten, die ohne Schaltauge direkt an der Achse sitzt, ist dieser Rahmen dafür ausgelegt. StrapRack: Eine Aufnahme am Rahmen für Werkzeug und Schlauch. Kleinkram, der Sie den Rucksack zu Hause lassen lässt. Dazu innen verlegte Züge und ein Unterrohrschutz gegen Steinschlag. Ausstattung im Überblick Modell: Cannondale Habit Carbon 1Farbe: JadeModelljahr: 2023Rahmen: Habit Full Carbon, Proportional Response, UDH-Schaltauge, StrapRack, innen verlegte ZügeLaufradgröße: 29 Zoll (XS: 27,5 Zoll)Federweg: 140 mm vorn, 130 mm hintenFedergabel: RockShox Pike Select+, 140 mm, DebonAir, 15 × 110 mm, 42 mm OffsetDämpfer: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, 2-Stellungs-ModusSchaltung: SRAM GX Eagle, 12-fachKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10–52 ZähneKette: SRAM GX Eagle, 12-fachKurbel: SRAM GX Eagle DUB, 30 Zähne, 55 mm KettenlinieInnenlager: SRAM DUB BSA MTB73 Wide (mit Gewinde)Bremsen: SRAM G2 R, hydraulischBremsscheiben: SRAM CenterLine, 180 mm vorn und hinten, 6-LochFelgen: Stan's NoTubes Arch MK4, 28 Speichen, tubeless readySpeichen: DT Swiss ChampionNaben: Formula vorn (15 × 110 mm), DT Swiss hinten (12 × 148 mm)Reifen vorn: Maxxis Dissector 29 × 2,4", 3C, EXO, tubeless readyReifen hinten: Maxxis Rekon 29 × 2,4", 3C, EXO, tubeless readyLenker: HollowGram SAVE Carbon Riser, 780 mm, 35 mm, 30 mm RiseVorbau: Cannondale 1, Aluminium 7075, 35 mm, 0°Steuersatz: integriert, tapered, gekapselte LagerSattel: Cannondale Scoop Shallow EliteSattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, 31,6 mm, 125 mm (XS–S) / 150 mm (M–XL)Lenkwinkel: 65,5°Sitzwinkel: 77,5°Rahmenhöhen: XS, S, M, L, XL (Verfügbarkeit auf Anfrage) Das Gewicht ist in den uns vorliegenden Herstellerunterlagen zu diesem Modelljahr nicht ausgewiesen – wir wiegen das Rad auf Anfrage und nennen Ihnen den Wert für Ihre Rahmengröße. Häufige Fragen Was bringt Proportional Response? Jede Rahmengröße hat ihre eigene Kettenstrebenlänge und eine darauf abgestimmte Hinterbaukinematik. Bei Rädern mit einheitlicher Kettenstrebe sitzt ein großer Fahrer im Verhältnis weiter vorn als ein kleiner, weil nur der Vorderbau mitwächst – das Rad fährt sich in XL anders als in S. Hier bleibt das Gewichtsverhältnis in jeder Größe gleich. Trailbike oder Enduro? Eine Frage des Federwegs. Ein Trailbike wie das Habit hat 130 bis 140 Millimeter und ist auf die Mischung aus Aufstieg und Abfahrt ausgelegt. Ein Enduro hat 160 bis 180 Millimeter und ist für die Abfahrt gebaut – es fährt bergab mehr, bergauf weniger. Für Touren mit Höhenmetern und technische Trails ist das Trailbike die vielseitigere Wahl. Kann ich später auf eine SRAM Transmission umbauen? Ja. Der Rahmen hat ein Universal-Schaltauge nach dem UDH-Standard – genau die Voraussetzung für eine Transmission-Schaltung, bei der das Schaltwerk ohne Schaltauge direkt an der Hinterachse sitzt. Was ein solcher Umbau kostet und ob er sich für Sie lohnt, rechnen wir gern mit Ihnen durch. Warum zwei verschiedene Reifen? Weil vorn und hinten verschiedene Aufgaben haben. Vorn entscheidet der Grip über die Kurvensicherheit – dafür der Dissector mit grobem Profil. Hinten zählen Rollwiderstand und Haltbarkeit – dafür der Rekon. Das ist an Trailbikes die übliche und sinnvolle Aufteilung. Was ist ein Gewinde-Innenlager und warum steht das hier? Das Innenlager wird in ein Gewinde im Rahmen geschraubt statt eingepresst. Der praktische Unterschied: Es lässt sich ohne Spezialwerkzeug wechseln, und es entwickelt mit der Zeit nicht das Knarzen, das eingepresste Lager gern bekommen. An einem Rad, das Sie lange fahren wollen, ist das ein echter Vorteil. Sind die Laufräder tubeless-fähig? Ja, Felgen und Reifen sind beide tubeless ready. Wir rüsten das auf Wunsch um – damit sind Sie deutlich pannensicherer unterwegs und können mit niedrigerem Luftdruck fahren, was Grip und Komfort verbessert. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmengröße und zur Fahrwerksabstimmung auf Ihr Gewicht beraten wir Sie vor der Bestellung. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie Mountainbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Fahrwerksservice, Tubeless-Umrüstung und Umbauten ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.3599,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Bad Habit 2 Mountainbike Pheonix Yellow PYW Gr. LCannondale Bad Habit 2 Cannondale Bad Habit 2 bringt denselben neuen Carbonrahmen und dieselbe Enduro-DNA wie das Topmodell, jedoch mit einer erschwinglicheren Ausstattung. Es richtet sich an Fahrer, die ein modernes, aggressives Enduro mit erstklassigem Rahmen und der Möglichkeit für zukünftige Upgrades suchen. Die Basis des Bikes bildet derselbe komplett neue Carbonrahmen Bad Habit mit 155 mm Federweg. Der Rahmen nutzt die Proportional Response™-Technologie, dank der jede Größe ihre eigene Geometrie, Fahrwerkskinematik und Steifigkeitsverteilung erhält. Das Ergebnis ist ein konsistentes Handling und derselbe Charakter des Bikes für kleinere wie auch größere Fahrer. Wie das höher positionierte Modell setzt Bad Habit 2 auf eine moderne Mullet-Konfiguration – 29" vorne für Sicherheit und Geschwindigkeit, 27,5" hinten für Wendigkeit und ein verspielteres Fahrverhalten. Die wichtigsten Neuerungen und Rahmen-Technologien: neue, leichte und extrem robuste Carbonkonstruktion interner Stauraum StashPort im Unterrohr Proportional Response™ – individuell abgestimmte Geometrie und Federung für jede Größe Kompatibilität mit Stahlfeder- und Luftdämpfern Steuerrohr kompatibel mit dem Acros angle-adjust headset zur Änderung des Lenkwinkels um +/- 0,5° Wahlmöglichkeit der Kabelführung über das Steuerlager oder klassisch mit Eintritt in den Rahmen DirectLine tube-in-tube System für eine schnelle und einfache Kabelführung BSA 73 mm Gewinde-Tretlager UDH-Standard und metrischer Dämpfer für einfache Wartung ISCG05-Aufnahme zur Montage einer Kettenführung verstärkter Schutz des Unterrohrs und des Hinterbaus 34,9-mm-Sitzrohr für lange Vario-Sattelstützen Bad Habit 2 ist mit einer RockShox Lyrik Select+ 160 mm-Gabel und einem RockShox Vivid Select+ Dämpfer ausgestattet, der ab Werk speziell auf diesen Rahmen abgestimmt ist. Präzises Schalten übernimmt die neue SRAM Eagle 90 T-Type Gruppe, und für maximale Bremsleistung sorgen die SRAM Maven Stealth Vierkolbenbremsen. Hauptspezifikationen Carbonrahmen Cannondale Bad Habit, 155 mm RockShox Lyrik Select+ Gabel, 160 mm RockShox Vivid Select+ Dämpfer SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 Gruppe WTB ST i30 Tough Mullet-Laufräder 29" / 27,5" SRAM Maven Stealth Bremsen 220 / 200 mm Cannondale DownLow Vario-Sattelstütze Gewicht ca. 16,0 kg Vorstellung des neuen Modells Cannondale Bad Habit 2 in unserem Artikel auf iDomestik.cz4087,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x GrauDas Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x ist ein Hochleistung-Grad-Velo, das für Abenteuer und Vielseitigkeit konzipiert wurde. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der fortschrittlichen AXS-Technologie bietet es einen reibungslosen Gangwechsel und außergewöhnliche Handhabung auf verschiedenen Terrain. Dieses Velo richtet sich an erwachsene Radfahrer, egal ob sie gemütlich unterwegs sind oder schwierige Trails befahren, vereint Komfort und Schnelligkeit, um über den Asphalt hinaus zu erkunden. Technische Merkmale :Schaltsystem : 1xRahmenmaterial : CarbonSchalttechnologie : axsHauptfarbe : GrauGeschlecht : männlichAltersgruppe : ErwachsenePackungsinhalt : 13768,00 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS Vert de SapinDas Cannondale Topstone Carbon 2 AXS ist ein Hochleistungs-Gravelbike, das für Abenteuer und Vielseitigkeit konzipiert wurde. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der SRAM GX Eagle AXS 1x12-Schaltung bietet es einen reibungslosen Gangwechsel und außergewöhnliche Handhabung auf verschiedenen Untergründen. Sein elegantes Finish in Spruce Green verleiht einen Hauch von Stil, während die Geometrie auf Komfort bei langen Fahrten ausgelegt ist. Für Radfahrer gedacht, die sowohl Geschwindigkeit als auch Stabilität suchen, ist dieses Fahrrad ideal, um Schotterwege und Offroad-Pfade zu erkunden. Technische Eigenschaften :Geometrie : bequemSchaltung : SRAM GX Eagle AXS 1x12Material des Rahmens : CarbonHauptfarbe : Spruce GreenGeschlecht : HerrenAltergruppe : Erwachsene3768,00 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welches ist besser, das Cannondale F-Si Carbon 5 oder das Grand Canyon AL SL 9.0?
Es ist schwierig zu sagen, welches Fahrrad besser ist, da dies von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Das Cannondale F-Si Carbon 5 ist ein Carbon-Rahmen-Mountainbike mit hochwertigen Komponenten und einer aggressiven Renngeometrie. Das Grand Canyon AL SL 9.0 ist ein Aluminium-Rahmen-Mountainbike mit ebenfalls hochwertigen Komponenten, aber einer etwas entspannteren Geometrie. Beide Fahrräder bieten gute Leistung und Qualität, aber es hängt von persönlichen Präferenzen und Fahrstil ab, welches Fahrrad besser geeignet ist. **
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Cannondale oder Conway?
Beide Marken haben ihre eigenen Vorzüge und es hängt von den individuellen Vorlieben ab. Cannondale ist bekannt für innovative Technologien und hochwertige Materialien, während Conway für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Allround-Fahrräder bekannt ist. Letztendlich sollte die Entscheidung davon abhängen, welches Fahrrad besser zu den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben passt. **
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Ist Cannondale gut?
Cannondale ist eine renommierte Marke für Fahrräder und hat einen guten Ruf in der Fahrradindustrie. Ihre Fahrräder gelten als hochwertig und leistungsstark. Es hängt jedoch von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, ob ein bestimmtes Cannondale-Fahrrad für eine Person gut ist. **
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Lohnt es sich, ein Cannondale Fahrrad aus Carbon zu kaufen, auch wenn man Arthrose hat? Welches Modell schlagen Sie vor?
Ob es sich lohnt, ein Cannondale Carbon-Fahrrad zu kaufen, hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Schweregrads der Arthrose und der individuellen Bedürfnisse und Vorlieben. Carbon-Fahrräder sind in der Regel leichter und bieten eine bessere Dämpfung als Fahrräder aus anderen Materialien, was für Menschen mit Arthrose von Vorteil sein kann. Es wird empfohlen, verschiedene Modelle auszuprobieren und sich von einem Fachhändler beraten zu lassen, um das am besten geeignete Modell zu finden. **
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS Gravelbike in Tannengrün
Das Cannondale Topstone Carbon 2 AXS ist ein hochwertiges Gravel-Bike, das für Abenteuer und Vielseitigkeit konzipiert ist. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der fortschrittlichen AXS-Technologie bietet es einen sanften Gangwechsel und außergewöhnliche Manövrierfähigkeit auf verschiedenen Terrains. Dieses Fahrrad ist für Komfort und Geschwindigkeit gebaut, was es für lange Fahrten sowie für anspruchsvolle Trails geeignet macht. Sein elegantes Design und die langlebigen Komponenten garantieren ein zuverlässiges und angenehmes Fahrraderlebnis. Dieses Modell richtet sich an Erwachsene, insbesondere Männer, die ein Fahrrad suchen, das sich an verschiedene Streckenarten und Bedingungen anpassen kann. Technische Eigenschaften : Rahmenmaterial: Carbon Technologie: AXS Geschlecht: Mann Altersgruppe: Erwachsene Hauptfarbe: Spruce Green Menge: 1
3768,00 €*
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – Gravelbike
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung
Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green.
SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge
Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten.
Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand
Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied.
OutFront-Geometrie und StashPort
Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich.
Ausstattung im Überblick
Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm
Passt das Topstone Carbon 2 zu dir?
Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus.
Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3.
Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren.
Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach.
Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern.
Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe.
Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd.
Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
2895,10 €*
Versand: 69,00 €
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Welches ist besser, das Cube Nuroad Pro oder das Cannondale Topstone 2?
Es ist schwierig zu sagen, welches der beiden Fahrräder besser ist, da dies von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Das Cube Nuroad Pro ist ein vielseitiges Gravelbike mit einer hochwertigen Ausstattung, während das Cannondale Topstone 2 ein komfortables und stabiles Allroad-Bike ist. Es ist ratsam, beide Fahrräder auszuprobieren und zu vergleichen, um herauszufinden, welches besser zu einem passt. **
Wo wird Cannondale hergestellt?
Cannondale-Fahrräder werden in verschiedenen Ländern hergestellt, darunter die USA, Taiwan und China. Die genaue Produktionsstätte hängt oft vom spezifischen Modell und der Serie des Fahrrads ab. In den USA werden einige hochwertige Modelle von Cannondale in ihrer Fabrik in Bedford, Pennsylvania, hergestellt. Taiwan und China sind ebenfalls wichtige Produktionsstandorte für Cannondale-Fahrräder, wo eine Vielzahl von Modellen hergestellt wird, um den globalen Markt zu bedienen. Die Wahl des Produktionsstandorts kann von verschiedenen Faktoren wie Kosten, Qualität und Kapazität abhängen. **
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Produkte zum Begriff Cannondale-Habit-Carbon-2:
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Cannondale Habit Carbon 2 QSD Mountainbike Gr. MDas Habit ist wirklich zurück! Das meistverkaufte und bestbewertete Trailbike aller Zeiten ist zurück und besser als je zuvor. Man könnte sogar sagen, es ist doppelt so gut, denn das Habit ist jetzt in zwei großartigen Konfigurationen erhältlich - dem Habit und dem Habit LT. Das klassische Habit mit 140/130 mm Federweg ist für Fahrer, die Leichtigkeit, Geschwindigkeit und Laufruhe auf den Trails suchen, und das Habit LT mit 150/140 mm Federweg wird Fahrer begeistern, die nach anspruchsvolleren und wilderen Trails suchen. Beide basieren auf einem wunderschön überarbeiteten Rahmen, entweder aus Vollcarbon oder Vollaluminium, mit aktualisierter, größenspezifischer Federungsgeometrie und Kinematik und robusten, unkomplizierten Eigenschaften, die es einfach machen, es zu fahren und zu lieben. Egal, für welches Sie sich entscheiden, das Habit hat alles, was Sie für die besten Trail-Momente brauchen. Das neue Habit trifft mit seiner überarbeiteten Geometrie genau ins Schwarze. 65,5 Grad Lenkwinkel, ein deutlich steilerer 77,5 Grad Sitzwinkel, 2 cm mehr Reach und ein kürzeres Sitzrohr für eine längere Lebensdauer. Proportional Response ist Cannondales umfassende, größenspezifische Designphilosophie - das Bestreben, sicherzustellen, dass Fahrer über das gesamte Größenspektrum hinweg ein Fahrgefühl und eine Leistung erhalten, die für sie optimiert sind. Mit der Proportional Response Suspension variiert die Federungskinematik je nach Größe auf der Grundlage der durchschnittlichen Fahrerwerte. Der Schwerpunkt des Fahrers bestimmt, wie das Fahrwerk arbeitet - jeder Fahrer erhält also die gleiche Balance beim Bremsen, Treten und bei der Stoßdämpfung. Das Habit und das Habit LT fühlen sich deshalb an, als wären sie für Sie gemacht, wer auch immer Sie sind. Easy to Love Die Habits sind auf Spaß ausgelegt, mit einfachen und leicht zu verwendenden Komponenten. Standard-Steuersatz, geschraubtes Tretlager, Standard-Dämpferhalterung und UDH-Schaltauge. Praktische interne Kabelführung. Bei Carbon-Modellen sind ein angeschraubtes StrapRack-Werkzeug und ein Gepäckträger im Lieferumfang enthalten.3010,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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CANNONDALE Lager Set Hinterbau Habit | Bad Habit [KP386/]CANNONDALE Lager Set Hinterbau Habit | Bad Habit [KP386/] Original Cannondale Lager Set für Habit Hinterbauten. technische Daten: Material: Aluminium, Stahl Kompatibilität Rahmen: Cannondale Habit Carbon/Aluminium, Cannondale Bad Habit Aluminium (2016/2017) Lagertyp: 2x 6902 2RS, 4x 6802 2RS Herstellernummer: KP386/ Farbe: schwarz, silber Gewicht: 45g Lieferumfang: Cannondale Lagerset 2x Lager 6902 2RS 4x Lager 6802 2RS 2x Aluminium Distanzscheiben27,50 €*Versand: 4,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Habit Carbon 1 Trailbike Fully, SRAM GX Eagle, RockShox, 29 Zoll, JadeCannondale Habit Carbon 1 in Jade Trailbike mit Vollcarbonrahmen, 140 Millimetern Federweg vorn und 130 hinten, 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie, die sich mit der Rahmengröße mitverändert. RockShox-Fahrwerk, SRAM GX Eagle mit zwölf Gängen, HollowGram-Carbonlenker und absenkbare Sattelstütze. Proportional Response – das Besondere an diesem Rahmen Die meisten Hersteller bauen alle Rahmengrößen mit derselben Kettenstrebenlänge. Das hat eine Folge, die kaum jemand ausspricht: Ein großer Fahrer auf einem XL-Rahmen sitzt weiter vorn über dem Tretlager als ein kleiner Fahrer auf einem S-Rahmen, weil das Vorderrad mitwächst und das Hinterrad nicht. Das Rad fühlt sich in XL vorderradlastiger an als in S – gleiches Modell, anderes Fahrverhalten. Cannondale nennt seine Antwort darauf Proportional Response: Jede Rahmengröße bekommt ihre eigene Kettenstrebenlänge und eine darauf abgestimmte Hinterbaukinematik. Ergebnis ist, dass das Rad in jeder Größe dasselbe Gewichtsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterrad hat – und damit in S genauso fährt wie in XL. Dazu die Winkel: 65,5 Grad Lenkwinkel für Laufruhe bei Tempo, 77,5 Grad Sitzwinkel, der Sie beim Treten weit vorn über dem Tretlager positioniert – gut am steilen Anstieg. 140 vorn, 130 hinten – wofür das reicht Das ist klassisches Trailbike-Maß: mehr als ein Cross-Country-Rad, weniger als ein Enduro. Der Mehrfederweg vorn gibt Sicherheit in Abfahrten, die 130 Millimeter hinten halten das Rad beim Treten effizient. Was Sie damit fahren: technische Trails, schnelle Flowstrecken, lange Touren mit Höhenmetern. Vorn arbeitet eine RockShox Pike Select+ mit 140 Millimetern, DebonAir-Luftkammer, Steckachse 15 × 110 Millimeter und 42 Millimeter Offset. Hinten ein RockShox Deluxe Select+, ebenfalls DebonAir, mit Zweistellungs-Modus – straffer für Anstiege, offen für die Abfahrt. Antrieb und Bremsen SRAM GX Eagle, zwölffach, mit Kassette XG-1275 von 10 bis 52 Zähnen und 30er Kettenblatt. Eine Bandbreite von 10 bis 52 heißt: Sie kommen ohne Motor jeden Anstieg hoch, den das Rad fahren kann. Die Kurbel ist eine SRAM GX Eagle DUB mit 55 Millimetern Kettenlinie – weiter außen als üblich, damit breite Reifen im Hinterbau Platz haben. Das Innenlager ist ein SRAM DUB BSA MTB73 Wide, also mit Gewinde statt eingepresst. Das ist ein Detail, das Sie nach drei Jahren schätzen werden: Ein Gewindelager lässt sich wechseln, ohne dass etwas aus dem Rahmen gepresst werden muss, und es knarzt nicht. Gebremst wird mit SRAM G2 R, hydraulisch, mit 180-Millimeter-CenterLine-Scheiben vorn und hinten im Sechsloch-System. Laufräder und Reifen Stan's NoTubes Arch MK4 Felgen mit 28 Speichen, tubeless ready, auf DT-Swiss-Champion-Speichen, Nabe vorn von Formula, hinten von DT Swiss. Stan's ist die Marke, die Tubeless im Mountainbike-Bereich mitbegründet hat – die Felgen sind dafür gebaut, nicht nur dafür freigegeben. Bereift mit zwei verschiedenen Maxxis-Modellen: vorn ein Dissector in 29 × 2,4 Zoll für Grip in Kurven und beim Bremsen, hinten ein Rekon in gleicher Breite, der schneller rollt. Beide in 3C-Mischung mit EXO-Pannenschutz und tubeless ready. Vorn Grip, hinten Rollwiderstand – die sinnvolle Aufteilung an einem Trailbike. Cockpit und Sattelstütze Lenker HollowGram SAVE Carbon-Riser mit 780 Millimetern Breite, 35 Millimetern Klemmung und 30 Millimetern Rise. HollowGram ist Cannondales eigene Komponentenmarke; SAVE steht für die gezielte Nachgiebigkeit, mit der der Lenker Vibrationen dämpft, ohne weich zu werden. Vorbau Cannondale 1 aus 7075er Aluminium, 35 Millimeter, 0 Grad. Steuersatz integriert, tapered, mit gekapselten Lagern. Die Sattelstütze ist eine Cannondale DownLow Dropper mit 31,6 Millimetern Durchmesser – 125 Millimeter Hub in XS und S, 150 Millimeter in M bis XL. Sattel Cannondale Scoop Shallow Elite. Zwei Rahmendetails, die später zählen Universal-Schaltauge (UDH): Der Rahmen hat das UDH-Schaltauge von SRAM. Das heißt zum einen, dass Ersatzschaltaugen überall zu bekommen sind statt nur beim Hersteller. Zum anderen ist der Rahmen damit für eine SRAM Transmission vorbereitet: Wenn Sie später auf eine Transmission-Schaltung umbauen möchten, die ohne Schaltauge direkt an der Achse sitzt, ist dieser Rahmen dafür ausgelegt. StrapRack: Eine Aufnahme am Rahmen für Werkzeug und Schlauch. Kleinkram, der Sie den Rucksack zu Hause lassen lässt. Dazu innen verlegte Züge und ein Unterrohrschutz gegen Steinschlag. Ausstattung im Überblick Modell: Cannondale Habit Carbon 1Farbe: JadeModelljahr: 2023Rahmen: Habit Full Carbon, Proportional Response, UDH-Schaltauge, StrapRack, innen verlegte ZügeLaufradgröße: 29 Zoll (XS: 27,5 Zoll)Federweg: 140 mm vorn, 130 mm hintenFedergabel: RockShox Pike Select+, 140 mm, DebonAir, 15 × 110 mm, 42 mm OffsetDämpfer: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, 2-Stellungs-ModusSchaltung: SRAM GX Eagle, 12-fachKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10–52 ZähneKette: SRAM GX Eagle, 12-fachKurbel: SRAM GX Eagle DUB, 30 Zähne, 55 mm KettenlinieInnenlager: SRAM DUB BSA MTB73 Wide (mit Gewinde)Bremsen: SRAM G2 R, hydraulischBremsscheiben: SRAM CenterLine, 180 mm vorn und hinten, 6-LochFelgen: Stan's NoTubes Arch MK4, 28 Speichen, tubeless readySpeichen: DT Swiss ChampionNaben: Formula vorn (15 × 110 mm), DT Swiss hinten (12 × 148 mm)Reifen vorn: Maxxis Dissector 29 × 2,4", 3C, EXO, tubeless readyReifen hinten: Maxxis Rekon 29 × 2,4", 3C, EXO, tubeless readyLenker: HollowGram SAVE Carbon Riser, 780 mm, 35 mm, 30 mm RiseVorbau: Cannondale 1, Aluminium 7075, 35 mm, 0°Steuersatz: integriert, tapered, gekapselte LagerSattel: Cannondale Scoop Shallow EliteSattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, 31,6 mm, 125 mm (XS–S) / 150 mm (M–XL)Lenkwinkel: 65,5°Sitzwinkel: 77,5°Rahmenhöhen: XS, S, M, L, XL (Verfügbarkeit auf Anfrage) Das Gewicht ist in den uns vorliegenden Herstellerunterlagen zu diesem Modelljahr nicht ausgewiesen – wir wiegen das Rad auf Anfrage und nennen Ihnen den Wert für Ihre Rahmengröße. Häufige Fragen Was bringt Proportional Response? Jede Rahmengröße hat ihre eigene Kettenstrebenlänge und eine darauf abgestimmte Hinterbaukinematik. Bei Rädern mit einheitlicher Kettenstrebe sitzt ein großer Fahrer im Verhältnis weiter vorn als ein kleiner, weil nur der Vorderbau mitwächst – das Rad fährt sich in XL anders als in S. Hier bleibt das Gewichtsverhältnis in jeder Größe gleich. Trailbike oder Enduro? Eine Frage des Federwegs. Ein Trailbike wie das Habit hat 130 bis 140 Millimeter und ist auf die Mischung aus Aufstieg und Abfahrt ausgelegt. Ein Enduro hat 160 bis 180 Millimeter und ist für die Abfahrt gebaut – es fährt bergab mehr, bergauf weniger. Für Touren mit Höhenmetern und technische Trails ist das Trailbike die vielseitigere Wahl. Kann ich später auf eine SRAM Transmission umbauen? Ja. Der Rahmen hat ein Universal-Schaltauge nach dem UDH-Standard – genau die Voraussetzung für eine Transmission-Schaltung, bei der das Schaltwerk ohne Schaltauge direkt an der Hinterachse sitzt. Was ein solcher Umbau kostet und ob er sich für Sie lohnt, rechnen wir gern mit Ihnen durch. Warum zwei verschiedene Reifen? Weil vorn und hinten verschiedene Aufgaben haben. Vorn entscheidet der Grip über die Kurvensicherheit – dafür der Dissector mit grobem Profil. Hinten zählen Rollwiderstand und Haltbarkeit – dafür der Rekon. Das ist an Trailbikes die übliche und sinnvolle Aufteilung. Was ist ein Gewinde-Innenlager und warum steht das hier? Das Innenlager wird in ein Gewinde im Rahmen geschraubt statt eingepresst. Der praktische Unterschied: Es lässt sich ohne Spezialwerkzeug wechseln, und es entwickelt mit der Zeit nicht das Knarzen, das eingepresste Lager gern bekommen. An einem Rad, das Sie lange fahren wollen, ist das ein echter Vorteil. Sind die Laufräder tubeless-fähig? Ja, Felgen und Reifen sind beide tubeless ready. Wir rüsten das auf Wunsch um – damit sind Sie deutlich pannensicherer unterwegs und können mit niedrigerem Luftdruck fahren, was Grip und Komfort verbessert. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmengröße und zur Fahrwerksabstimmung auf Ihr Gewicht beraten wir Sie vor der Bestellung. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie Mountainbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Fahrwerksservice, Tubeless-Umrüstung und Umbauten ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.3599,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Bad Habit 2 Mountainbike Pheonix Yellow PYW Gr. LCannondale Bad Habit 2 Cannondale Bad Habit 2 bringt denselben neuen Carbonrahmen und dieselbe Enduro-DNA wie das Topmodell, jedoch mit einer erschwinglicheren Ausstattung. Es richtet sich an Fahrer, die ein modernes, aggressives Enduro mit erstklassigem Rahmen und der Möglichkeit für zukünftige Upgrades suchen. Die Basis des Bikes bildet derselbe komplett neue Carbonrahmen Bad Habit mit 155 mm Federweg. Der Rahmen nutzt die Proportional Response™-Technologie, dank der jede Größe ihre eigene Geometrie, Fahrwerkskinematik und Steifigkeitsverteilung erhält. Das Ergebnis ist ein konsistentes Handling und derselbe Charakter des Bikes für kleinere wie auch größere Fahrer. Wie das höher positionierte Modell setzt Bad Habit 2 auf eine moderne Mullet-Konfiguration – 29" vorne für Sicherheit und Geschwindigkeit, 27,5" hinten für Wendigkeit und ein verspielteres Fahrverhalten. Die wichtigsten Neuerungen und Rahmen-Technologien: neue, leichte und extrem robuste Carbonkonstruktion interner Stauraum StashPort im Unterrohr Proportional Response™ – individuell abgestimmte Geometrie und Federung für jede Größe Kompatibilität mit Stahlfeder- und Luftdämpfern Steuerrohr kompatibel mit dem Acros angle-adjust headset zur Änderung des Lenkwinkels um +/- 0,5° Wahlmöglichkeit der Kabelführung über das Steuerlager oder klassisch mit Eintritt in den Rahmen DirectLine tube-in-tube System für eine schnelle und einfache Kabelführung BSA 73 mm Gewinde-Tretlager UDH-Standard und metrischer Dämpfer für einfache Wartung ISCG05-Aufnahme zur Montage einer Kettenführung verstärkter Schutz des Unterrohrs und des Hinterbaus 34,9-mm-Sitzrohr für lange Vario-Sattelstützen Bad Habit 2 ist mit einer RockShox Lyrik Select+ 160 mm-Gabel und einem RockShox Vivid Select+ Dämpfer ausgestattet, der ab Werk speziell auf diesen Rahmen abgestimmt ist. Präzises Schalten übernimmt die neue SRAM Eagle 90 T-Type Gruppe, und für maximale Bremsleistung sorgen die SRAM Maven Stealth Vierkolbenbremsen. Hauptspezifikationen Carbonrahmen Cannondale Bad Habit, 155 mm RockShox Lyrik Select+ Gabel, 160 mm RockShox Vivid Select+ Dämpfer SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 Gruppe WTB ST i30 Tough Mullet-Laufräder 29" / 27,5" SRAM Maven Stealth Bremsen 220 / 200 mm Cannondale DownLow Vario-Sattelstütze Gewicht ca. 16,0 kg Vorstellung des neuen Modells Cannondale Bad Habit 2 in unserem Artikel auf iDomestik.cz4087,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie knackt und knarzt das Fully-Mountainbike Cannondale Habit?
Das Fully-Mountainbike Cannondale Habit kann knacken und knarzen, wenn die Gelenke oder Lager des Fahrrads abgenutzt oder locker sind. Dies kann durch regelmäßige Wartung und Überprüfung der Komponenten behoben werden. Es ist auch möglich, dass das Geräusch von anderen Teilen des Fahrrads wie den Bremsen oder der Kette verursacht wird, daher ist es wichtig, alle potenziellen Quellen des Geräuschs zu überprüfen. **
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Kann man eine 160mm Gabel auf den Cannondale Habit Rahmen montieren?
Ja, der Cannondale Habit Rahmen ist mit einer 160mm Gabel kompatibel. Allerdings sollte man beachten, dass eine längere Gabel die Geometrie des Fahrrads verändern kann und sich auf das Fahrverhalten auswirken kann. Es ist daher ratsam, sich vor der Montage einer längeren Gabel mit einem Fachhändler oder Mechaniker zu beraten. **
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Welches ist besser, das Cannondale F-Si Carbon 5 oder das Grand Canyon AL SL 9.0?
Es ist schwierig zu sagen, welches Fahrrad besser ist, da dies von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Das Cannondale F-Si Carbon 5 ist ein Carbon-Rahmen-Mountainbike mit hochwertigen Komponenten und einer aggressiven Renngeometrie. Das Grand Canyon AL SL 9.0 ist ein Aluminium-Rahmen-Mountainbike mit ebenfalls hochwertigen Komponenten, aber einer etwas entspannteren Geometrie. Beide Fahrräder bieten gute Leistung und Qualität, aber es hängt von persönlichen Präferenzen und Fahrstil ab, welches Fahrrad besser geeignet ist. **
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Cannondale oder Conway?
Beide Marken haben ihre eigenen Vorzüge und es hängt von den individuellen Vorlieben ab. Cannondale ist bekannt für innovative Technologien und hochwertige Materialien, während Conway für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Allround-Fahrräder bekannt ist. Letztendlich sollte die Entscheidung davon abhängen, welches Fahrrad besser zu den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben passt. **
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x GrauDas Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x ist ein Hochleistung-Grad-Velo, das für Abenteuer und Vielseitigkeit konzipiert wurde. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der fortschrittlichen AXS-Technologie bietet es einen reibungslosen Gangwechsel und außergewöhnliche Handhabung auf verschiedenen Terrain. Dieses Velo richtet sich an erwachsene Radfahrer, egal ob sie gemütlich unterwegs sind oder schwierige Trails befahren, vereint Komfort und Schnelligkeit, um über den Asphalt hinaus zu erkunden. Technische Merkmale :Schaltsystem : 1xRahmenmaterial : CarbonSchalttechnologie : axsHauptfarbe : GrauGeschlecht : männlichAltersgruppe : ErwachsenePackungsinhalt : 13768,00 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS Vert de SapinDas Cannondale Topstone Carbon 2 AXS ist ein Hochleistungs-Gravelbike, das für Abenteuer und Vielseitigkeit konzipiert wurde. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der SRAM GX Eagle AXS 1x12-Schaltung bietet es einen reibungslosen Gangwechsel und außergewöhnliche Handhabung auf verschiedenen Untergründen. Sein elegantes Finish in Spruce Green verleiht einen Hauch von Stil, während die Geometrie auf Komfort bei langen Fahrten ausgelegt ist. Für Radfahrer gedacht, die sowohl Geschwindigkeit als auch Stabilität suchen, ist dieses Fahrrad ideal, um Schotterwege und Offroad-Pfade zu erkunden. Technische Eigenschaften :Geometrie : bequemSchaltung : SRAM GX Eagle AXS 1x12Material des Rahmens : CarbonHauptfarbe : Spruce GreenGeschlecht : HerrenAltergruppe : Erwachsene3768,00 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS Gravelbike in TannengrünDas Cannondale Topstone Carbon 2 AXS ist ein hochwertiges Gravel-Bike, das für Abenteuer und Vielseitigkeit konzipiert ist. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der fortschrittlichen AXS-Technologie bietet es einen sanften Gangwechsel und außergewöhnliche Manövrierfähigkeit auf verschiedenen Terrains. Dieses Fahrrad ist für Komfort und Geschwindigkeit gebaut, was es für lange Fahrten sowie für anspruchsvolle Trails geeignet macht. Sein elegantes Design und die langlebigen Komponenten garantieren ein zuverlässiges und angenehmes Fahrraderlebnis. Dieses Modell richtet sich an Erwachsene, insbesondere Männer, die ein Fahrrad suchen, das sich an verschiedene Streckenarten und Bedingungen anpassen kann. Technische Eigenschaften : Rahmenmaterial: Carbon Technologie: AXS Geschlecht: Mann Altersgruppe: Erwachsene Hauptfarbe: Spruce Green Menge: 13768,00 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x Spruce Green – GravelbikeCannondale Topstone Carbon 2 AXS – Gravelbike mit kabelloser Schaltung Das Topstone Carbon 2 ist ein Gravelbike, das seine Stärken dort ausspielt, wo der Asphalt aufhört. Schotterstraßen, Feldwege, gelegentliche Singletrails – dank Carbonrahmen, breiter Bereifung und der Kingpin-Hinterbaufederung bleibt es auch nach Stunden im Sattel komfortabel. Diese Ausführung schaltet kabellos mit SRAM Apex AXS und trägt den Farbton Spruce Green. SRAM Apex AXS: Schalten ohne Züge Die Apex AXS funkt kabellos zwischen Schalthebel und Schaltwerk. Am Gravelbike zahlt sich das besonders aus: Schaltzüge sind genau das Bauteil, das unter Staub, Schlamm und Nässe leidet und mit der Zeit schwergängig wird. Ohne Züge bleibt die Schaltpräzision gleich, egal wie dreckig die Runde war. Das 42er-Kettenblatt in Kombination mit der 12-fach-Kassette deckt einen weiten Bereich ab, von steilen Rampen bis zu schnellen Abschnitten. Kingpin: Federung ohne Wartungsaufwand Kingpin ist Cannondales Lösung für Komfort am Hinterbau. Statt eines Dämpfers arbeitet der Rahmen selbst: Die Sitzstreben sind so ausgelegt, dass sie kontrolliert nachgeben und Schläge vom Untergrund schlucken. Es gibt keinen Dämpfer, der gewartet werden müsste, und kein Gelenk, das verschleißt. Im Sattel merkst du vor allem, dass das Hinterrad besser am Boden bleibt – auf welligem Schotter macht das über eine lange Tour einen spürbaren Unterschied. OutFront-Geometrie und StashPort Die OutFront-Geometrie kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem großen Gabel-Offset von 55 mm. Das ergibt ein Rad, das bei Tempo ruhig läuft und in engen Passagen trotzdem wendig bleibt – eine Auslegung, die auf losem Untergrund Sicherheit gibt. Im Unterrohr sitzt das StashPort-Staufach mit mitgelieferter Tasche für Werkzeug und Ersatzschlauch. Zusammen mit den zahlreichen Montagepunkten an Rahmen und Gabel ist das Topstone damit ohne Umbauten bikepackingtauglich. Ausstattung im Überblick Rahmen: Topstone Carbon mit Kingpin-Federungssystem, Proportional Response, StashPort im Unterrohr, interne Zugverlegung, 12 × 142 mm Steckachse, vorbereitet für 27,2-mm-Dropper-Post, UDH-Schaltauge, BSA-Innenlager mit 68 mm, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke, mehrere Halterungen für Flaschen und TaschenGabel: Topstone Carbon, Steuerrohr 1 1/8" auf 1,5", 55 mm OutFront-Offset, Flat Mount, interne Leitungsführung, 12 × 100 mm Steckachse, drei Halterungen für Flaschen oder Taschen, SchutzblechaufnahmeSchaltung: SRAM Apex AXS, kabellos, 12-fachKurbel: SRAM Apex DUB Wide, 42 ZähneBremsen: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm CenterLine, CenterlockLaufräder: WTB KOM Team i25 TCS, 28 Loch, tubeless readyReifen: WTB Riddler TCS Light, 700 × 45c, tubeless readyFarbe: Spruce GreenRahmenhöhen: 47, 51, 54, 56 und 61 cm Passt das Topstone Carbon 2 zu dir? Einsatzbereich: Gravel-Touren und -Rennen, Bikepacking, lange Schotterrunden und gelegentliche Trailausflüge. Wer überwiegend Asphalt fährt, ist mit einem Endurance-Rennrad schneller unterwegs; sobald es regelmäßig auf unbefestigte Wege geht, spielt das Topstone seine Stärken aus. Carbon 2 oder Carbon 3? Beide teilen Rahmen, Gabel und Kingpin-Federung. Das Carbon 2 bringt die kabellose SRAM Apex AXS statt der mechanischen Shimano GRX sowie höherwertige Laufräder mit. Wer viel im Nassen und Dreckigen unterwegs ist, profitiert von der elektronischen Schaltung am meisten. Zum Topstone Carbon 3. Zur Akkulaufzeit: Der Akku des Schaltwerks hält je nach Nutzung mehrere Wochen. Ein Ersatzakku in der Satteltasche kostet wenig Platz und nimmt die Sorge auf längeren Touren. Dropper-Post nachrüstbar: Der Rahmen ist für eine absenkbare Sattelstütze mit 27,2 mm vorbereitet. Wer viel im Gelände unterwegs ist, gewinnt damit spürbar Sicherheit bergab. Wir rüsten das gern für dich nach. Größenwahl: Wähle deine Rahmenhöhe im Dropdown. Die richtige Größe hängt neben der Körpergröße auch von Schrittlänge und gewünschter Sitzposition ab – wir beraten dich gern. Fahrfertig geliefert: Wir montieren jedes Bike zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand in unserer Werkstatt. Du erledigst nur noch wenige Handgriffe. Fragen oder Probefahrt? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zu uns nach Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle findest du in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Service und Bikepacking-Aufbau ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.2895,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist Cannondale gut?
Cannondale ist eine renommierte Marke für Fahrräder und hat einen guten Ruf in der Fahrradindustrie. Ihre Fahrräder gelten als hochwertig und leistungsstark. Es hängt jedoch von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, ob ein bestimmtes Cannondale-Fahrrad für eine Person gut ist. **
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Lohnt es sich, ein Cannondale Fahrrad aus Carbon zu kaufen, auch wenn man Arthrose hat? Welches Modell schlagen Sie vor?
Ob es sich lohnt, ein Cannondale Carbon-Fahrrad zu kaufen, hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Schweregrads der Arthrose und der individuellen Bedürfnisse und Vorlieben. Carbon-Fahrräder sind in der Regel leichter und bieten eine bessere Dämpfung als Fahrräder aus anderen Materialien, was für Menschen mit Arthrose von Vorteil sein kann. Es wird empfohlen, verschiedene Modelle auszuprobieren und sich von einem Fachhändler beraten zu lassen, um das am besten geeignete Modell zu finden. **
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Welches ist besser, das Cube Nuroad Pro oder das Cannondale Topstone 2?
Es ist schwierig zu sagen, welches der beiden Fahrräder besser ist, da dies von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Das Cube Nuroad Pro ist ein vielseitiges Gravelbike mit einer hochwertigen Ausstattung, während das Cannondale Topstone 2 ein komfortables und stabiles Allroad-Bike ist. Es ist ratsam, beide Fahrräder auszuprobieren und zu vergleichen, um herauszufinden, welches besser zu einem passt. **
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Wo wird Cannondale hergestellt?
Cannondale-Fahrräder werden in verschiedenen Ländern hergestellt, darunter die USA, Taiwan und China. Die genaue Produktionsstätte hängt oft vom spezifischen Modell und der Serie des Fahrrads ab. In den USA werden einige hochwertige Modelle von Cannondale in ihrer Fabrik in Bedford, Pennsylvania, hergestellt. Taiwan und China sind ebenfalls wichtige Produktionsstandorte für Cannondale-Fahrräder, wo eine Vielzahl von Modellen hergestellt wird, um den globalen Markt zu bedienen. Die Wahl des Produktionsstandorts kann von verschiedenen Faktoren wie Kosten, Qualität und Kapazität abhängen. **
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